撮 っ て み た



  • 横須賀色

    失敗 ____ 定期的に走っているらしい ____ 大仙寺にて
    横須賀線に1999年を持って消滅していた横須賀色が走ることは知っていたが、なかなか撮れなかった。
    なにしろ、タイミングが掴めなかったのだ。
  • しかし、ようやく撮る事ができた。
    1回目はしくじったが、何とか撮れた。
  • 形式こそ違うが、奇跡の復活である。
    しかし、横須賀線に横須賀色が消えていたこと自体が変なのだが・・・。



  • 高層ビルにて

    高層ビルにて夕日1 ____ 高層ビルにて夕日2
    仕事の合間に見た夕日がきれいだったので、撮って見た。
    台風が過ぎ去った直後の空である。
    この数時間後、異国の地にて、高層ビルが旅客機による神風攻撃を受け
    一瞬で塵と煙と化すと言う、余りにも常軌を逸した事件がおきた。
    (2001.9.11)




  • 証拠品再び

    全体像 ____ ヒューズが切れている ____ トランジスタが弾けている
    部屋を片付けていたら修理失敗の証拠品に出会った。以下当時の修理の様子。
    とりあえず電源を入れてみた。
    読み取りヘッドが行き止まりまで行っても止まらないので検査した。
    電圧が出るべき所に出ていないので、外から加えたところ、パチッと火を噴いた。
    仕方ないのでその火を吹いたところをはずして、電源を入れるとヒューズが飛んだ。
    仕方ないのでヒューズの有った所にアルミ箔をつめると、ボンッ!とトランジスタが弾けた。
    基板上に有った、「かなり太いヒューズ」も同時に切れていた。
    そして・・・、手詰まりになってしまったのだ。まあ、こういうこともあるのさ。




  • 西鉄電車

    以後よろしく・・・ ____ 工業都市八幡の煙突をバックに ____ 折尾にて
    小さな電車が行き交う・・・。この辺りでは余りに当たり前の風景だったが、
    少し消えることとなった。そして・・・、当たり前が少し当たり前でなくなった。



  • 手動改札

    改札1 ____ 改札2
    カシャカシャと改札鋏が鳴り響き、改札口越しには電車がホームに滑り込む風景が、
    なぜか東横線内乗降率No.2の横浜駅でつい最近まで残っていた。



  • 朝の大ボケ二発

    ドア開けっぱなし ____ 横須賀行き
    朝っぱらからかましてくれました。
    左:乗務員ドアを開けたまま、時速100キロ。開放感がすがすがしい。
    右:なぜか横須賀行きが逆向きで来たんだよな。しかも電車が違うし。



  • 月食観察

    月食
    3000年に1度の長時間の月食だった。1時間47分は驚異的に長い。





  • 林(1) ____ 林(2)
    この林は、まもなく鬼籍入りし、思い出だけの存在となった。(下の写真も参照)



  • 日の入り観察

    日の入り(2) ____ 日の入り(3) ____ 日の入り(4)
    太陽は、毎日この様に仕舞われる。・・・空が曇っている時は、見られないだけだ。



  • 夜の電車

    新型車 ____ 古いタイプ ____ 夜のみ出来る流し撮り
    撮影日: 2000年2月22日 ____ 撮影日: 2000年2月22日 ____ 撮影日: 2000年2月22日
    夜の地下鉄東西線。やはり古いタイプの方が味がある。



  • 東京都電

    東京都電1 ____ 東京都電2
    撮影日: 2000年3月13日 ____ 撮影日: 2000年3月25日
    東京都電は、やはり今日も、いなかった…。むなしい…。



  • 初のディジタル写真

    初のディジタル写真1 ____ 初のディジタル写真2
    本当はこれの前に1枚あるが、ピンぼけの失敗作。