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| 橋下知事、がんばっているなぁ |
- 余りにも意外に感じたのは、新聞各社よりも、２ちゃんねるの方が、まともな価値観を持っている点。
たとえば、[ここ] と [ここ]
記事をうわべだけ読んだかぎりだと、「保育園の農園をいきなりつぶすなんて、許せん」と言う感情を持ちがちかもしれんが、実は、芋を植えたのは、高速道路の工事が始まった後。
「あと２週間まつことぐらい・・・」と言うのなら、プラカード作る前に、芋堀しなさいよと言いたいところである。
- この手の話だと、ブルドーザーかなんかで、芋はつぶされてもおかしくない話なのだが、実は、きちんと刈り取った上で、希望があれば返すとの事。
なんと、ハートウォーマーな話なのだろうか。
一方、農地の事情の方は、20年間の内で経過したら相続税が無しに成るが、19年目でこうなったので、利息をつけて支払わなくてはならなくなるから、なんとしてでもと言う話らしい。
何と言う惨めでセコイ話なのだろうか。
私も、大阪府民ではないが、応援したいと思った。
しかし、[ここ] 「朝日が早くなくなれば…」 橋下知事が批判エスカレートは、いただけませんな。
気持ちは解らなくもないが、人の悪口を直接関係ない方々の記念行事で祝辞の中で言うのは、その主催者(陸上自衛隊)が不快に感じると思いました。
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| ニートは、なぜ男が多いか |
- [ここ] 「ニートはどうして男だけなの？」 そんな疑問が正しくないワケ
いえいえ、女性にもニートらしき人物は、居るようです。
そもそも、 一般的なニートの定義は、「学校に通っておらず、働いてもおらず、職業訓練も行っていない、15から34歳までの若年者」との事ですので、この定義で考えてしまうと、いわゆる専業主婦も、ニートとなってしまうこととなり、それはおかしいわけです。
- 小島さんは、男性のニートについて、「親が子に対し、働く前から正社員になれ、長く勤めろ、など強い要求をしたり、『男の子なんだからしっかりしろ』といったために、逆に働けなくなってしまう場合が多い」と、上記記事に有りますが、これで働けなくなると言うのは、ニートクンの甘えとしか言いよう無いですな。
実際に、そのような理由で、働けないのでしょうが。
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| 今日(7月6日)秋葉原へ行った |
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- 品川から田町の間で、クモヤ143と、あさま色を見た。
デジカメを持っていなかったのが、大変悔やまれる。
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- 上越新幹線東京駅に、原色の200系が居た。
デジカメを持っていても、位置的に撮れなかっただろう。
デジカメがあったら、もしかしたら、入場券を買ってまでして、撮りに行ったかも知れない。
が、すぐ発射した様子なので、たぶん間に合わなかっただろう。
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- 東京駅で、京浜東北線へ乗ろうとすると、快速列車なのに、各駅の幕で来た。
位置的にベストの位置(駅の電光表示と、電車の幕が並んだ位置)にも関わらず、デジカメを持っていなかったので、残せなかった。
なお、秋葉原に着いたとき、見返すと、既にしれっと直されていた。
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- 帰り道、あさま色とすれ違った。
保土ヶ谷駅、新子安駅のホーム突端にタムロしている人が多かったのは、さてはこいつが原因か。
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| 相鉄鉄コレ |
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- 廉価な割にそれなりに出来がよい鉄コレは、やはり人気が高いですね。
普通の模型が出来よすぎで高過ぎなので、鉄コレは市販の模型が失いつつある、創る楽しみを味あわせてくれます。
ちなみに相鉄６０００系は、イベント中に完売でした。
５０００系は、まだしばらくあったようですが、今は完売です。
- この人気に乗じて、もっとラインアップが増えないかな。
ちなみに動力化は各自工夫を必要としていますが、私は５０００系の動力化は、成功したので、またの機会に。
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| 銀河を撮ったらかぶりました |
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- 銀河を撮ったらかぶりました。
国鉄色の183でかぶりました。
- かぶり方が神がかり的だったので、気に入りました。
したがって、ひさびさの更新です。
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| 木に竹を接ぐ編成 |
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- 今、仕事先に行くのに小田急線を使っています。
- 小田急線は異種混結がありますが、最新型と旧型との異種はすごい。
さすがという感じです。
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| 山手線環状運転中 |
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- 山手線電車は、カッコいい方の車両(窓が2段サッシになっているもの)で運転です。
- フル編成にすると、自分の尻を追いかけるような形になりますが、このレイアウトは規格の上では15連までいけます。
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| まもなく東急車両が来ます |
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- 地下鉄で、次に来る電車の種類を教えてくれる、親切な駅の案内です。
少し古いネタなので、今は変わっているかもしれません。
- 次に来るのは、東急車輛の押上です。
- 別のものを予想するのは、気のせいか?
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| シナジュウにチがやってきた |
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- シナジュウに、チがやってきました。
- 牽引機は、レインボーです。
もしかしたら、品オクの筋でしょうか。
- 10/18でしたので、もう2ヶ月経つのですね。
確か、会社遅刻すれすれと言うのに、この列車を見て思わず下車してしまい撮りました。
その後どうなったかは、読者諸君の、ご想像に任せます。
- 注
シナジュウ---時々妙なものが停車している幻のホーム。品川駅10番線。
チ-----2軸の長物車。車体全長は、電車1両の半分以下なのに「長物車」というシュールでナイスな貨車
レインボー---鉄道マニアによっては、1118とか、チョンチョウゲッパとか、型番で呼ぶ方もいる、名物電気機関車。側面にドデカクEF65と書かれている。
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| 湯たんぽ |
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- 湯たんぽと言えば、やはりコイツラです。
東急5200は、ステンレス蛙とか、銀蛙とかとも呼ばれていましたが、とにかくニックネームのひとつでもつけたくなる格好です。
- ちなみに、私は、宇宙船と呼んでいた記憶があります。
とにかく、近未来的な姿で、到底「いわゆる電車」に見えないのは確かです。
- 東急6000系は、気に入った車両のひとつです。
この当時は、コルゲート(ひだ)が多いのが特徴ですが、さすがに戸袋部分までコルゲートがある電車は、あまりないのでは・・・。
ちなみに、この電車は音も大変好きでした。
ヒュォーーーーン。オンオンオンオンオンオン。と言う感じの、甲高い音をバックに、オンオンと言ううなりの入った感じの音でした。
- 最近見かける電車は、このような特徴的な電車はあまりなく、とうとう、横須賀線も、山手線も、常磐線も、区別がつかなくなりました。
この電車が現役だった頃の「未来像」は、あまりにセンスが良かった・・・。
- K_Take
そういえば、これも、製作途中で放置状態になり、10年近く経ちました。
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